大揭秘!柴油发电机组机油温度过高的应对策略
柴油发电机中,机油有着不可或缺的角色。除了润滑和减少磨损,机油还承担着冷却的任务。它通过带走摩擦产生的热量,保持机油温度在适宜范围内,从而确保发电机组正常运转。然而,如果机油温度过高或消耗过多,就会引发问题。这时就需要进行分析和解决。
一、油温超标,冷却后仍高,同时有黑烟排放。
1)排除柴油发电机过重负荷的方法:降低负载量。
2)解决机油冷却器或散热器阻塞问题的方法:清洗冷却器或散热器的油路。
解决散热不足问题的方法:请确保冷却水通畅,调整三角橡胶带的松紧度,以保证水泵和风扇转速达到要求。
4)解决机油容量不足的方法:向机油加入足够的量,使其达到规定液位。
5)排除温度表准确性问题的方法:进行校准或更换。
二、发动机底壳中的机油液面下降速度较快,油的颜色变黑,通风管和加油口冒出白烟,排气中有蓝烟冒出:
1)要避免使用不合适的机油牌号,应当根据规定来选择适当的牌号。
2)如果活塞环被粘住或磨损严重,气缸套也磨损过度,可能导致机油进入燃烧室,导致燃气流入曲轴箱。解决措施:更换活塞环,如有需要,也需更换气缸套。
3)解决活塞上的回油孔被积碳堵塞的方法:清除积碳或替换油环。
4)柴油增压发动机涡轮增压器的弹簧密封装置出现故障。处理方法:检查强力气环是否有烧结或弹性失效,若有,则需要更换。
5)解决长时间低负荷运行的方法:提高实际负荷。
通过以上这些措施,可以有效解决机油温度异常问题,确保机组运行稳定,降低成本。
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