柴油发动机精密偶件之一喷油器针阀偶件损坏原因

喷油器针阀偶件是柴油机燃料供给系统的三大精密偶件之一，柴油发电机喷油器针阀偶件损坏导致喷油器滴油，表现的为当柴油机温度低时，启动困难，排气管冒白烟，柴油机温度上升后则变成黑烟。且油耗高。

柴油发动机喷油器针阀偶件损坏的原因： 

柴油滤清器不起作用，柴油杂质导致针阀加速磨损关闭不严，燃烧室高压燃烧的气体反窜导致针阀配件烧蚀。喷油器针阀是一种极为精密的配合偶件，在加工是都是成对修磨的，配合间隙只有0.003~0.005mm，由于这个间隙过小对于对于柴油的清洁度要求是极高的，柴油中稍有杂质，就会将它卡死。

清洗不当，或安装不正确。喷油器下端的密封垫为铜垫，垫片不平或者变形等导致漏气，不仅影响功率而且喷油器还会受高温影响导致针阀烧结卡死。

偶件装配精度要求很严，顶博电力建议用户不能盲目拆卸，拆卸安装一次都会导致磨损，如果再加上拆卸安装不当，更加恶化导致期其技术状态下降。

喷油器长时间超负荷运转散热不良，或者供油时间过早或者过晚，柴油燃烧不完全产生积碳，导致喷油器散热不良卡死。

柴油发电机喷油器针阀偶件损坏可采取的维修措施有：

1.可拆开喷油器，在针阀头部沾少许氧化铬细研磨膏(注意不可沾在针阀孔内)对锥面进行研磨。

2.用柴油洗净，装入喷油器试验。

3.若仍不能使用，则需更换针阀偶件。

顶博电力是一家专业生产柴油发电机组及发电机房静音降噪工程的厂家，生产经验丰富，各品牌机组型号齐全，售后完善，为用户提供免费安装调试，设备技术培训，三包质保承诺，终身维修等服务，为您的购机提供一站式服务，省时省心，欢迎咨询。