深圳康明斯柴油发电机组5大低温运行故障

深圳康明斯柴油发电机组长期停置，发动机主润滑油道和机油泵内的机油沥干，机油泵因为老化使自身密封性能不良，加之机油因低温影响而较稠，因而在启动瞬间机油吸不上来，造成主油道缺油而酿成抱瓦事故。发动机低温启动困难，在发动机低温启动是上油太慢，油压虽高，但机油的通过量并不多，油的泵送性差，是发动机自启动到机油进入摩擦面这段时间的磨损量增加。

康明斯柴油发电机组低温启动后长久预热，导致涡轮增压器损坏

启动时气温过低，加之伴有凛冽的寒风，机器启动后水温升得过缓，长时间的怠速运转，从而导致了故的发生。柴油机启动后保持足够长时间的怠速运转直到机油压力稳定后再加速，否则涡轮增压器的轴承就可能因启动期间缺乏润滑而损坏。

温差过大，导致机油散热器和后桥散热器损坏，拉瓦、抱瓦等故障

温差过大，严重的时候气温会从20℃一下降至-20℃以下，给运行带来极大的不利。因机油更换不及时或防冻措施没做好，会导致发动机损坏，水冷式机油散热器和后桥散热器的损坏而引发的发动机拉瓦、抱瓦等故障更为普遍。

不按标准更换机油而引发故障

柴油机油，其适用的温度范围为-10-15℃，但当时的最低气温为-20℃，超出了机油的许用温度范围；发电机组使用是冬夏通用的多级油，在适用的气温范围-15～+40（℃季节），适用于我国大部分地区。使用合适的机油能降低机油消耗且抗磨损性能更好，能进一步降低发动机磨损，有效延长发动机运转寿命。

选用低温性能好的柴油机油、采用低温性能好的蓄电池、喷入低温起动液、在朝气管上设置加热装置、加热冷却介质能保证在环境温度高于-30度时使柴油发电机组正常起动，而加热冷却介质的方法，可在低于-40度的环境使柴油发电机组正常起动。针对低温情况下，柴油发电机组难启动的情况，在采用不同的方法有效启动的同时，大家还应该关注柴油发电机组状态，低温情况下可能会发生冻裂故障，需要在操作后的检修中多加注意。