最怕柴油发电机组机油使用量变大？变大原因是什么？

在现在柴油发电机市场上，有很多柴油发电机易损产品可供选择，对于使用量的要求是非常重要的，在很多朋友在不明情况下的认为 柴油发电机机油使用越多越有效果，其实不然，厂家提醒广大朋友不要随意的增大柴油发电机机油的使用量。因为柴油发电机在生产出厂之前，都经过严格的试验，然后确定机油使用量、更换周期等实际使用数据。按照使用说明书上规定的用量，方能达到润滑效果。

机油是柴油发电机的防护用品，能对发动机起到较好的保护作用，特别是高精细零件，机油可以延长高精细零件的寿命，使发动机转动如新。但是如果缺乏机油，摩擦表面会反复润滑不良，尤其是曲柄轴承与轴承座轴瓦，在柴油发电机身上出现异常抖动。因此，在柴油发电机组运转里，应该提前检查机油，尽量减少缺机油的使用概率。

柴油发电机为什么机油消耗会变大，具体分析如下。柴油发电机组在长期不断的高频使用下负荷量就变大，负荷量变大时机油消耗同步也会变大，这也就是很多大型柴油发动机要使用高粘度的机油的原因。

当发动机负荷变大之后，对于机油的油膜抗紧结性和机油的性能都有极高的要求。比如发动机在高原地区使用时，会出现机油消耗比正常柴油发电机大一些，各种原因都指向了机油负荷变大，同时机油的油温也会明显的升高。

机油滤清器俗称油分芯、柴油发电机组油气分离器，其使用多层细密的玻璃纤维制成，压缩空气中所含的雾状油气混合气体经过分离器后几乎可被全部滤去。

机油使用量的增加可能是由以下原因造成的：

1、活塞环磨损或损坏。活塞环磨损后，弹性会减弱，对缸壁的压力减小，刮油效果也会降低。同时，活塞环和环槽磨损时，侧隙和背隙会增大，漏油量增加，尤其是油环损坏时。

2、活塞和气缸壁之间的间隙太大。当活塞与气缸壁的间隙过大或气缸被磨成圆锥形或椭圆形时，活塞环、活塞与气缸壁不能很好地配合，飞溅的机油会从间隙中窜入燃烧室而被燃烧，导致润滑油的使用量急剧增加。

3、进气门导管磨损严重。在进气冲程中，在进气管真空度的作用下，大量的润滑油会从气门杆与导管孔的配合间隙进入气缸而被燃烧。

4、添加的机油粘度太低。粘度低的油容易跑起来，油膜薄，容易烧掉。同时粘度低的油挥发量大。