Perkins珀金斯发电机组喷油嘴卡住的原因
顶博电力建议用户们不要使用劣质柴油,购买柴油时,别贪图便宜,柴油劣质,如果不洁净,里面有小的颗粒,容易把喷油嘴堵塞和磨损喷油嘴的针阀,造成发动机运行不稳,冒黑烟,机体抖的厉害等问题,出现这些问题的时候要停机检查。喷油嘴的主要作用是将燃油雾化,使它它们更好的燃烧。它的正常使用寿命在一千小时以上,但由于使用不当,往往使用几百小时,甚至几十小时就磨损卡。
Perkins珀金斯发电机组喷油嘴卡住的原因
1、喷油器与气缸盖上的喷油器安装孔间的铜垫不平,密封不严实;喷油器安装歪斜,在工作中漏气,使喷油嘴局部温度过高而烧坏。为此,喷油器安装到气缸盖上时,要注意将固定喷油器的两个螺母按规定力矩拧紧。不使喷油器歪斜,紫铜垫圈要平整完好,不能漏装以防漏气。紫铜垫圈只能安装一个,多了就改变了喷油嘴装入的深度,使喷射的柴油与空气混合不良,冒黑烟。
2、喷油器没有定期保养和调整喷油压力。
3、喷油嘴内由于柴油带进来的杂质或积炭而使针阀卡住。
4、喷油嘴针阀锥面密封不严,渗漏柴油,引起表面燃烧,燃烧的热量直接影响喷油嘴,使喷烧坏。
5、柴油机的工作温度过高也能使针阀卡住。
针阀如果在开启状态时卡住,则喷油嘴喷出的柴油不能雾化,燃烧不完全,产生冒黑烟现象。未燃烧的柴油还会问到气缸壁上稀释机油,加速其他机件的磨损。如果针阀在关闭状态卡住,喷油泵的供油压力再大也打不开针阀。www.gxdbdl.com
针阀在关闭状态时卡住时,会在燃烧系统中产生高压敲击声。这里可以根据喷油泵发响的位置,利用停止供油的方法检查,或立即停止运转检查,以免顶坏喷油泵的机件。
喷油嘴卡住后,用较软的物体除去针阀上的积炭。如果喷油嘴卡住后拔不出来,可将喷油嘴放入盛有柴油的容器内,将其加热至柴油沸腾冒烟时止,然后取出喷油嘴,用鲤鱼钳将喷油嘴针阀拔出。如果更换新的喷油嘴,应先把喷油嘴放在80℃的柴油里煮几十分钟,等喷油嘴偶件内的防锈油溶解后,再用柴油清洗。
广西顶博电力设备制造有限公司是玉柴、上柴、潍柴、沃尔沃、康明斯、珀金斯授权等各大品牌授权的OEM生产厂家,践行诚信担责、开放融合、创新进取的核心价值观,努力打造成为最值得信赖,具有核心竞争力柴油发电机组供应商。努力提升技术水平,更加完善产品性能、服务质量,为电力发展添砖加瓦,欢迎广大客户查询柴油发电机组:www.gxdbdl.com
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