如何消除由活塞故障引起的柴油发电机异常运行
活塞是柴油机的主要运动部件,是柴油机燃烧室的重要组成部分之一。 活塞,汽缸盖和汽缸套形成柴油机燃烧室,该柴油机燃烧室接收气体力并将其通过活塞销和侧杆传递至曲轴,从而使曲轴旋转以输出动力。 同时,在压缩过程中,还需要承受侧杆的推力。
柴油发电机组活塞使用最广泛的材料是铸铁和铝合金。该结构可分为三部分:顶部,环形凹槽和裙边。 相关零件的配合间隙太大。 曲轴主轴承与主轴颈,连杆轴承与连杆颈,连杆衬套与活塞销或活塞销与销座孔之间的间隙过大时,活塞上止点为 通常在压缩过程中引起。 向下移动实际位置以降低压缩率。 因此,在柴油发电机厂家修理过程中,这些配合间隙应控制在允许范围内。
如何消除由活塞故障引起的柴油发电机异常运行
当使用单缸断油方法来发现断油后缸的声音减小或消失时, 表示气缸有故障。 拆下气缸的喷油器,向气缸中注入少量润滑油,使用长螺丝刀将飞轮齿圈旋转5-6圈,然后启动设备。 如果敲击声消失或变小,则将在1分钟后响起。 如果再次出现,则意味着气缸活塞和气缸套之间的匹配间隙太大,应更换相同类型的活塞和气缸套。
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