柴油发电机产生电晕原因及防治措施有哪些？

发电机内的电晕，是指发电机定子高压绕组绝缘表面某些部位由于电场分布不均匀，局部场强过强，导致附近空气电离，而引起的辉光放电。它产生在绝缘的表面，与我们所熟悉的一般户外高压电场下的导体附近的电晕是有所不同的。与其他形式的局部放电相比，发电机电晕本身的放电强度并不是很高，但发电机电晕的存在大大的降低了其绝缘材料的性能。

一、发电机产生电晕的因素有哪些：

（1）与海拔高度有关。海拔越高，空气越稀薄，则起晕放电电压越低。

（2）与湿度有关。湿度增加，表面电阻率降低，起晕电压下降。

（3）端部高阻防晕层与温度有关。如常温下高阻防晕层阻值高，则温度升高其起晕电压也提高，其他则反之。

（4）与线棒所处部位的电位和电场分布有关。越高越易起晕，电场分布越不均匀越易起晕。

二、发电机组哪些部位容易产生电晕

1.线棒出槽口处。绕组出槽口处属典型的套管型结构，槽口电场非常集中，是最易产生电晕的地方。

2.铁芯段通风沟处。通风槽钢处属尖锐边缘，易造成电场局部不均匀。

3.线棒表面与铁芯槽内接触不良处或有气隙处。

4.端部异相线棒间。绕组端部电场分布复杂，特别是线圈与端箍，绑绳，垫块的接触部位和边缘，由于工艺的原因往往很难完全消除气隙，在这些气隙中也容易产生电晕。

三、发电机防电晕的措施有哪些

① 发电机的绝缘材料尽量选用耐电晕材料；

② 发电机浸漆时选用耐电晕漆；

③ 电机设计时要考虑工作状况的恶劣，而降低电磁负荷。

④ 采用防晕半导体材料、防晕结构、防晕工艺都可以提高发电机的起晕电压，从而有效防止电晕的发生。

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