柴油发电机组冷却液不循环的原因？

“冷却水又称冷却液，全名为防冻冷却液，即具有防冻功能的冷却液。在寒冷的冬季，当冷却液停止流动时，冷却水可以防止散热器破裂，发动机缸体或缸盖冻结。但我们必须纠正一种误解，即柴油发电机组冷却水不仅在冬季使用，而且应该全年使用。冷却液对于发动机的作用不言而喻，我们必须正确选择并使用，这不仅是对柴油发电机组的保护，更是提高设备生产效率的重要方法。

柴油发电机冷却液不循环的原因有如下五点：

1、柴油发电机组散热器散热片堵塞或者损坏。散热风扇不起作用或散热片堵塞，使冷却液温度降不下来，散热片锈损，造成漏液现象，也可造成循环不良。

2、发电机组节温器故障。发动机燃烧室内装有节温器，目的在于控制发动机燃烧室温度，节温器必须在规定温度（82度）完全打开有助于小循环，如果没有节温器，冷却液不能保持循环温度，可能会产生低温报警。

3、柴油发电机组冷却系统中混有空气，造成管路不畅通，膨胀水箱上吸气阀、排气阀损坏也直接影响循环，这时应经常检查它们的压力值是否符合规定，吸气压力是 10kpa ，排气压力是 40kpa，除次之外排气管路是否畅通也是影响循环的重要原因。

4、柴油发电机组冷却液液面过低或不符合规定。

5、发电机组水泵故障。检查水泵作用是否良好，如果发现水泵传动齿轴磨损过限时说明水泵已起不到作用，需要更换后才能循环正常。 

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