柴油发动机慢速运转不稳定的原因分析
怠速工作状态就是指柴油发动机空转时一种工作中状态。发动机长久慢速运行有哪些危害,添加积碳、发动机及电气设备达不到最佳工作状态加快老化。柴油发动机高速运行不仅不低油耗,反过来则是耗油更大。
除此之外,发动机高速运行,也加快了机件受到磨损。高速运行不低油耗,慢速运行也未必低油耗,不能用降低发动机转速来节油。通常情况下,柴油发动机中速运行时,既经济实惠低油耗又安全可靠,对延长柴油发电机组寿命也有益。
发动机慢速运行不稳定的根本原因。发动机慢速运行不稳定常体现为:怠速运行不平稳和所谓的“游车”。
怠速不平稳就是指发动机在怠速运行时时快时慢,但周期性不强,并有抖振。机械在紧急降速和带负荷容易熄火,此情况多属调速器问题引起。
柴油发动机慢速运转不稳定有:(1)飞块的受到磨损因为调速器润滑异常或因长时间应用,飞块与调速套筒接触的两只小滚轮会严重受到磨损。当怠速时,飞块张开度最小,调速套筒因小滚轮受到磨损而过分伸入飞块内部,与飞块本体无规律的可以直接碰撞,造成怠速不稳定,此时用手轻触加油操纵臂,会有轻微的撞击感。
(2)怠速平稳弹簧调整不善或性能异常。
在怠速运行时,因飞块离心力小,怠速的控制力也小,万一发动机陡然降速,泵油齿杆的调节移动过快,也许高于怠速部位,造成息火。以便预防这类状况,在调速器盖后面正对泵油齿杆的地方配有能快速地把泵油齿杆推回去怠速部位的怠速平稳弹簧,故而弹簧太软或调偏,将弱化或不起稳速功能,使怠速运行不稳定。发动机运行时,负荷添加会使转速降低。若怠速平稳弹簧或启动弹簧变软,泵油齿杆就无法快速向增油方向移动而使转速获得添加,严重时将造成发动机自行熄火。
(3)低压油路泵油受阻或包含水或空气这将使泵油量时大时小,尤其是在慢速范围会造成发动机转速的不稳定
(4)喷油泵支承凸轮轴的锥形轴承受到磨损过大这将造成凸轮轴在轴向造成无规律的较大窜动,使发动机转速不稳。
(5)喷油泵泵油不匀,泵油不按时或喷油器异常字串发动机慢速转动时,曲轴的旋转习惯并不大,当泵油不匀、泵油不按时或喷油器异常时,就会对转速的可靠性带来较大的危害,但是这类不稳定体现得稍有规则,且周期较短。
(6)发动机气缸压力不足气缸压缩力下降时,因为各缸压力下滑的水平未必一样,因此即便喷油泵泵油均衡,但燃烧使力状况却也许有差别,这在慢速时就能造成转速不稳定。
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