康明斯柴油机汽缸套损坏原因
做为康明斯柴油机主要型号之一,K38系列发动机以强悍动力、超油耗低、可靠性高及低保护成本获得了各个领域客户的高度认同。
康明斯发动机采用湿式气缸套,缸套立即与柴油机水冷却触碰开展散热。水冷却在循环全过程中冲刷气缸套的外表层,会在气缸套外表层形成穴蚀及气蚀现象;时间一长会使缸套外表层的迎出水面处发生较密集的凹坑,比较严重时会使气缸套的穿孔进到柴油机油底壳内。要查验缸套能否穿孔或具体是哪一缸的缸套被锈蚀穿孔,可拆下来柴油机油底壳后将散热器水箱加满水,渐渐地撬转柴油机,观查气缸壁能否有水流出或滴落,若有冷却液渗出则可判定气缸套已穿孔;
另外,若气缸套阻水圈毁坏,冷却液也会进到油底壳内,若发觉冷却液是以气缸套外壁滴落时,则可能是橡胶阻水圈毁坏所致。在撬转柴油机时,若转动十分困难,不能强行撬转;发生这个状况,很有可能因为处于压缩行程的气缸内进了冷却液,此时,若不注意,就很有可能毁坏柴油机的连杆或其他部件。
康明斯柴油机气缸套在长时间的运用全过程中,因为遭受超高压、冷却液的穴蚀破坏和机械应力的作用,易产生比较严重磨损、裂纹、穴蚀和拉缸等故障。当气缸套发生比较严重磨损后,会导致气缸內部压缩压力降低、功率降低等,若用一字旋具在飞轮监视孔拨动柴油机飞轮齿圈,还会昕见漏气声;
康明斯柴油机缸套发生裂纹或穴蚀后,气缸套很有可能会漏气,油底壳內部润滑油会进到冷却液。假如裂纹或穴蚀位置在活塞上止点以上,柴油机起动后还会发生水箱(或散热器)向外反水的状况;柴油机发生拉缸后的突出特点是转速降低、功率降低、润滑油温度升高和排烟系统增加等。气缸套易毁坏的部位。
推荐文章
- 发电机工厂选购全攻略:让你少踩雷 2024-11-23
- 「视频」 维护无忧:柴油发电机安全检查指南 2024-11-22
- 「视频」千万别忽视:柴油发电机慢启动的警告 2024-11-19
- 你知道吗?柴油发电机的这些禁忌 2024-11-18
- 别让停电打乱工作,这些单位需配备柴油发电机 2024-11-16
- 四川YX电力公司400KW与560KW重庆康明斯发电机组完美交付 2024-11-08
- 港口柴油发电机:选择的关键要素 2024-11-05
- 战略合作!南宁LM机械与我公司签约成功250KW东风康明斯静音发电机组 2024-11-05
- 「视频」行业再卷,柴油发电机依旧从容前行 2024-10-23
- 「视频」高效节能,500KW上柴柴油发电机助你无忧发电 2024-10-18