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(视频)新柴油机如何顺利渡过磨合期,秘密就在这里!

因为柴油机各运动部件的大幅度调整,柴油机磨合问题尚且突出,希望在投入使用前的这段时间里,柴油机能够扛住首次运转磨合的压力,更好地结合柴油机运动部件特点安排机油,迎难而上

目前来看,因为柴油机各运动部件的大幅度调整,柴油机磨合问题尚且突出,希望在投入使用前的这段时间里,柴油机能够扛住首次运转磨合的压力,更好地结合柴油机运动部件特点安排机油,迎难而上,形成属于发动机这运转的特点。


新柴油机如何顺利渡过磨合期,秘密就在这里!

新的柴油机在正式使用前,需经60小时的磨合运转,方可投入全负荷使用,以改善柴油机各运动部件的工作状况,提高柴油机的运行可靠性,看使用寿命,随着磨合时间的增加,分阶段逐步提高柴油机的转速,碳负载在整个磨合期内,负荷以12小时标定功率的80%为宜,转速应不大于标定转速的80%为好,不要采用说明书的做法进行磨合。这样做可以相对减少磨合时对发动机的冲击,一旦养成习惯就更不好了,顶博电力还提醒大家:新车在磨合期间应经常检查机油、冷却液、蓄电池电解液是否充足,发现缺少一定要及时补充。


达到厂家规定的磨合时间后,厂家要及时到用户机组的首次检查保养,更换机油、机滤等,并全面检查系统。完成了首保,就意味着新柴油机顺利地度过了磨合期,从此便可以更好地为你服务了。