注意了！柴油机冷却系统水泵的检修

  柴油发电机组水泵的功用是强制冷却水在冷却系内循环流动。由于水泵具有结构简单、尺寸小、工作可靠、制造工艺性好和泵水量大等优点，因此在水冷柴油机上得到广泛的应用。下面顶博电力就来给大家介绍一下水泵维修常见故障有哪些及解决水泵故障问题。

  特别提醒：因电方面的原因发生故障，应请获得专业资格证书的柴油机技术人员维修，一知半解的人不可盲目维修，防止人身伤害事故的发生和损坏柴油机。

  水泵常见故障有水泵轴与轴套的磨损、轴套与泵体配合松动、叶轮与泵壳的磨损，以及阻水圈的损坏等。水泵产生上述缺陷之后常见的现象是漏水。

  1．与水泵轴相配合的轴套磨损

  有些柴油发动机的水泵轴承是铜套，经长期使用后，因摩擦磨损使间隙增大，造成叶轮及轴晃动，轻者影响泵水量，重者会造成泵壳与叶轮擦伤，甚至打坏叶轮，配合间隙一般为0. 05～0.12 mm。有时也会由于水封压紧螺母压得过紧造成水泵轴过热而与铜套咬死。目前大多数水泵轴承为滚动轴承，在使用中经常发生轴承内圈与轴颈松动或滚子与滚道磨损。

  当水泵轴与轴套磨损后，可用电镀或振动堆焊方法将轴恢复到标准尺寸，同时更换新的标准轴套；也可以更换新轴套并按轴的尺寸铰削内孔，使磨损的轴与新套达到标准的配合间隙。铰孔时要前后轴套一次铰完，以保证两个轴套的同轴度，一般要求两轴套的同轴度不大于0.03mm。有些柴油机机型的水泵轴是以两只滚动轴承支承，当水泵轴与滚动轴承配合松动后，也可采用电镀轴承内圈的方法来恢复其配合。

  对水泵体的涡轮壳的检修一般情况下水涡轮壳易发生的故障是出现裂纹或破裂。而出现裂纹时，最常见的方法是在裂纹的两端各钻一个止裂孔来阻止其继续开裂，然后在进行铸铁焊条焊接。焊接之前要注意预热，完成后要让温度自然降至常温。

  2．水泵漏水

  水泵漏水大多是从溢水孔和叶轮室壳体接合处漏水。水泵漏水表明有故障，对于用填料石棉绳进行封水的水泵，产生漏水可能是填料与轴颈磨损所致；对于用胶木封水圈等封水的水泵，则是由于夹布胶木封水圈与座产生磨损以及橡胶密封件破裂，或水封压紧弹簧折断，弹性不够等漏水。

  对引起漏水的老化、变形水封应更换。对新换的橡胶水封还要仔细检查，如有细小孔眼或破裂，均不能使用。水封座腔有破损，可进行局部更换或粘接。水封弹簧如弹力减弱或腐蚀严重应更换。柴油机水泵没有自紧式水封，但在水泵轴上有一个大螺帽，内装阻水填料，如漏水时可将螺帽拧紧一些若拧紧无效时则加装填料或更换新填料。

  3．泵体座孔与轴套配合松动

  若柴油机的泵体座孔与轴套或滚动轴承的配合松动时，可根据不同机型的磨损部位电镀轴承的外圈恢复其标准配合，或对壳体座孔进行铿削、铰削，消除其磨损痕迹，并根据铰削后的孔径配制加大外径尺寸的衬套恢复其标准配合。如若泵体座孔磨损严重，也可酌情进行镶套修复。

  总结:关于柴油机冷却系统水泵维修常见故障有哪些相关内容就介绍到这，在维修前一定要先检查清楚，不同的故障处理方法也是不一样的。欢迎来电咨询：13667715899